EM AÇÃO INÉDITA DE COLLAB, MITSUBISHI MOTORS E BF///MS SE UNEM PARA UMA SÉRIE ESPECIAL E EXCLUSIVA DA PICAPE TRITON
A
Mitsubishi Motors e a BF///MS − marca referência na geração de conteúdos sobre
picapes no Brasil, cuja comunidade acumula quase 3 milhões de seguidores nas
redes sociais − se uniram em um projeto inédito: a criação da série especial Triton BF///MS,
um modelo exclusivo, concebido em conjunto, que reúne toda a robustez,
segurança e tecnologia já renomados da Triton, com a paixão, a essência e os
desejos de um público engajado, que tem nas picapes o seu carro preferido.
O
lançamento coroa mais de cinco décadas de expertise da Mitsubishi Motors na
produção de picapes de alto desempenho, com a alta capacidade da fábrica da HPE
Automotores de produzir veículos personalizados e que atendam aos mais variados
perfis de clientes.
O
resultado é uma picape que alia a engenharia de ponta a detalhes de design e
estilo de vida que são a marca registrada da comunidade BF///MS, no
desenvolvimento de um veículo completo e exclusivo em todos os detalhes.
A
série especial Triton BF///MS tem por base a versão topo de linha da picape, a
Katana Terra, mas traz diversos itens e acessórios exclusivos.
A
picape terá preço de R$ 339.990 além de um bônus de até R$ 29 mil caso o
cliente dê um veículo usado como entrada. O bônus aumenta para R$ 32 mil se
esse usado for da marca Mitsubishi, em acordo com o programa MIT Fidelidade.
O
veículo terá produção sob demanda, de acordo com o número de encomendas
realizadas pelos clientes e já pode ser encomendado a partir de hoje (22) pelo
site da Mitsubishi Motors.
O
período de pré-venda vai até o próximo dia 07 de setembro e a produção será
realizada apenas no número de unidades encomendadas.
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Para os fundadores da BF///MS, Guilherme Maia e
Matheus Palhano, “mais do que a realização de um sonho para a nossa
comunidade, esta série especial é, acima de tudo, um veículo feito por
apaixonados por picapes, para os apaixonados por picapes”.
“É
a primeira vez no Brasil que uma montadora e uma mídia se unem para criar um
carro. A Triton BF///MS é a realização de um sonho e um marco para toda a nossa
comunidade. Conseguimos reunir a tradição da Mitsubishi Motors com a essência,
o estilo e a paixão que construímos a BF///MS”, concluem.
Todos
os momentos desse projeto, desde os desafios da concepção do veículo até todos
os processos de sua fabricação, serão exibidos em uma série de 5 episódios que
estará disponível em breve no Link no Youtube.
Por fora
A
picape traz cor de carroceria Marrom Barroco, com uma faixa na parte inferior
das laterais em Preto Ônix Pearl. O contraste de marrom com preto, aliás,
norteia toda esta série.
Na
parte externa, o contraste de cores está presente em todos os aspectos. A
começar pela dianteira, onde o para-choque e a grade foram produzidos em preto
brilhante, juntamente com o nome MITSUBISHI estampado em letras maiúsculas na
mesma cor.
Já a
assinatura Dynamic Shield − linhas em formato de bumerangue que envolvem todo o
conjunto óptico já características do design atual da linha de veículos
Mitsubishi − foi pintada na cor da carroceria, assim como as molduras dos
faróis de neblina e das caixas de roda, o que ajudou a criar um aspecto
totalmente robusto para essa picape.
Tal
contraste da cor marrom da carroceria com o preto presente em diversos
acabamentos se mantém no skid plate − proteção que cobre uma parte
inferior do veículo tanto na dianteira quanto na traseira −, que recebeu
acabamento em preto brilhante, da mesma forma que a cor do teto, do aerofólio
de teto, dos retrovisores, do para-choque traseiro e das maçanetas das portas.
O capô
conta com moldura nas laterais superiores na cor da carroceria, com detalhes em
preto brilhante e emblema 4X4 cromado.
Uma das
mais marcantes características da comunidade BF///MS é o gosto por rodas e
pneus grandes. O termo BF vem de “Big Foot” - veículos famosos por
ostentar rodas e pneus gigantescos que ficaram famosos especialmente nos EUA.
E isso
não poderia faltar nesta série especial. A Triton BF///MS traz rodas em liga
leve de aro 20 com acabamento diamantado em tom escuro. Já os pneus são os
inéditos GoodYear DURATRAC 265/50 R20 de uso misto, que ajudam a fazer desta
picape uma das mais invocadas já produzidas em toda a história da Mitsubishi
Motors.
A picape traz de série estribos laterais automáticos
em tonalidade preta, acionados eletricamente na abertura das portas.
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A
assinatura desta série especial está amplamente presente na picape, a começar
pelos projetores em LED instalados nas portas, que trazem a palavra TRITON ao
lado do cavalo tão característico da comunidade como uma mensagem de
boas-vindas logo ao se entrar no veículo.
O
brasão com o cavalo, símbolo da BF///MS, está estampado nas duas portas
dianteiras em acabamento cromado e a tampa da caçamba também recebeu o logo
TRITON BF///MS 4X4.
Ela
conta com um exclusivo sistema de assistência a abertura e fechamento por meio
de mola a gás e amortecedor, para total comodidade dos clientes.
Além
da capota marítima de série, a picape também conta com uma caixa baú multiuso,
ideal para guardar objetos menores que não podem ficar soltos na caçamba. Uma
tomada 12V integrada também foi instalada na caçamba para total comodidade dos
clientes.
Por
fim, a traseira ainda traz engate com gancho de reboque, extremamente útil para
diversas situações.
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Por dentro
Se por
fora o contraste da cor da carroceria em marrom com os itens em acabamento na
cor preta prevalecem, o mesmo acontece no interior do veículo.
O
revestimento premium dos bancos traz as mesmas duas tonalidades, com o marrom
no centro e o preto nas laterais, com o brasão do cavalo estampado nos bancos
dianteiros, que também receberam acabamento perfurado com riscos que remetem
aos três riscos presentes na BF///MS.
O teto
com revestimento em preto dá um ar mais moderno à esta série, e combina
perfeitamente com o acabamento premium presente nas portas, no painel e no
volante, todos com costura em tom creme, que cria um contraste perfeito.
O
painel dianteiro traz o exclusivo emblema BF///MS logo abaixo de uma das saídas
de ar, que receberam acabamento em cinza escuro.
Já o
console central tem aparência bem moderna, com acabamento em preto brilhante e
seletor de tração em cinza, assim como os detalhes de moldura e na manopla de
câmbio.
Por
fim, como uma legítima picape 4x4 pronta para rodar em qualquer terreno, a
série especial conta também com jogo de tapetes em borracha ultra resistente,
com formato bandeja.
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Tecnologia
e conforto em qualquer terreno
A
tecnologia é um dos pontos altos da Triton BF///MS. O modelo foi equipado com
uma série de sistemas que não só fazem da picape uma das mais capazes para
rodar em qualquer tipo de terreno, mas também garantem ainda mais conforto e
segurança aos seus ocupantes.
O
sistema de entretenimento é um dos melhores do mercado. Com uma tela sensível
ao toque de 9 polegadas - mas que conta com botões físicos para ajuste do
volume - os ocupantes conseguem conectar até dois smartphones de forma
simultânea, por meio das tecnologias Apple CarPlay e Android Auto, o que
possibilita que uma pessoa possa comandar o trajeto pelo Waze ou Google Maps e
a outra possa controlar a playlist.
A
picape também traz sistema de navegação via GPS offline, ou seja, os
ocupantes podem ter total controle de sua rota, mesmo nos lugares mais remotos,
onde não há sinal de celular.
O
sistema de som é exclusivo desta versão e conta com 4 alto falantes JBL de 6’ e
80W de potência cada, 2 tweets JBL, um amplificador e um subwoofer ativo 6x8 de
100W da JBL, tudo para garantir um som claro e de altíssima qualidade.
O
painel de instrumentos do motorista também conta com um visual moderno e traz
um display colorido que exibe inúmeras informações do computador de
bordo, como modo de condução dentro ou fora de estrada, números de consumo,
mapa, informações de dirigibilidade e segurança, entre outros.
Ele é totalmente integrado com o sistema de
entretenimento, de forma a sempre exibir as informações mais relevantes de
forma clara e aos olhos do motorista.
A
picape também traz sensor crepuscular, um sistema que garante o acendimento
automático dos faróis, além de sensor de chuva, sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, além da elogiada câmera 360º, oriunda da versão Katana.
O
sistema de ar-condicionado, assim como na quinta geração, é o mais eficiente
que temos entre as picapes médias por conta das saídas de ar colocadas no teto,
que permitem a refrigeração de toda a cabine de forma mais rápida, ao captar o
ar refrigerado da primeira fileira e transferir para a fileira de trás.
Os
passageiros do banco traseiro podem ajustar a intensidade da ventilação em até
quatro níveis, por meio de um comando localizado no teto.
A
Mitsubishi Triton BF///MS também recebeu ajuste de temperatura digital de duas
zonas, que permite que o motorista e o passageiro do banco da frente escolham
temperaturas distintas para o habitáculo, além de bancos com ajuste elétrico
para o motorista.
Mecânica valente
A
Triton BF///MS é equipada com o motor diesel 4N16 Super High Power de dupla
turbina e 2.4 litros, que rende 205cv de potência e 47,9kgf.m de torque.
O
propulsor possui duplo comando de válvulas no cabeçote (DOHC), transmissão por
corrente QPM, sistema de alimentação de alta pressão e injeção direta de
combustível. Tais sistemas oferecem melhor linearidade de entrega de torque -
já em baixas rotações à cerca de 1.500rpm - e respostas bastante rápidas aos
comandos no pedal do acelerador.
Além
de potente, o motor, aliado ao sistema de transmissão automático de seis
velocidades com calibração adaptativa INVECS-II, proporciona a força necessária
para encarar difíceis estradas de terra, gastando muito menos combustível que a
geração anterior.
O
sistema de SCR (ureia), integrado ao sistema de pós-tratamento com tanque de 17
litros, garante mais de 10 mil quilômetros de autonomia ao veículo, resultando
em baixíssimos níveis de emissões, sem comprometer a linearidade de entrega de
torque, respostas intuitivas aos comandos de pedal do acelerador e transmissão
rápida.
Todo o
sistema mecânico - motor, transmissão, diferencial traseiro e tanque de
combustível - é protegido por uma chapa de aço embaixo do chassi, que oferece
mais segurança ao veículo e seus ocupantes em situações extremas no uso fora de
estrada.
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Tração sem
igual
A
Triton BF///MS traz o já renomado sistema de tração da linha de picapes
Mitsubishi Triton. O Off-Road Mode oferece nada menos do que sete modos
de condução que ajustam a tração e a performance de acordo com o piso
escolhido: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock.
Cada
modo tem uma configuração específica e todos são capazes de otimizar a tração
para cada tipo de piso, alterando automaticamente a entrega de potência do
motor e ajustando transmissão e os controles de estabilidade e de tração.
Outra
funcionalidade bem atrativa, mas que não é novidade, é o Controle de Descida em
Rampas (HDC). Por meio dele, o veículo é capaz de descer as mais íngremes
ladeiras, mesmo com baixa aderência, sem que o motorista precise pisar no freio
ou no acelerador, apenas controlando a velocidade entre 2 e 20 km/h pelos
botões no volante.
A
série especial mantém o já conhecido e consagrado sistema Super Select
4WD-II (SS4-II), que oferece ao motorista quatro modos distintos de
operação incluindo a reduzida, ideais para o tráfego em diferentes tipos de
terreno. Por meio do seletor no console central, ele pode facilmente escolher o
melhor ajuste, dependendo do local e das características do piso:
2H –
Usado para estradas e vias públicas, privilegia a economia de combustível com
desempenho suave.
4H –
Ideal para estradas e pisos irregulares, inclusive asfalto, serras e em
condição de chuva. O sistema distribui automaticamente a tração entre os eixos
dianteiro e traseiro, por meio do diferencial central.
4HLc -
Ideal para terreno acidentado com superfícies de baixa aderência.
4LLc -
Ideal para subidas ou descidas íngremes, rochas, areia e lama.
Para
situações em que uma ou mais rodas estão destracionadas, a picape conta com o
Sistema Ativo de Controle de Tração (ATC), que monitora a rotação das rodas e
atua desacelerando a roda que tem menos aderência, enviando a tração para a
roda mais bem apoiada ao solo. Adicionalmente controla o torque do motor para
evitar escorregamentos.
O
sistema de tração também conta com o Bloqueio do Diferencial Traseiro, que
permite que as duas rodas do eixo de trás recebam tração de forma idêntica, o
que é muito útil em uma situação de atolamento ou mesmo quando uma das rodas
não está em contato com o solo em condições off-road.
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A
picape é equipada com o sistema Active Yaw Control (AYC), ou Controle de
Guinada Ativo. Exclusivo da Mitsubishi Motors, ele controla o movimento de
rotação do carro em torno do seu eixo vertical (guinada).
Em vez
de simplesmente limitar o deslizamento das rodas como um diferencial de
deslizamento limitado convencional, o AYC gera ativamente um momento de guinada
para ajudar o veículo a seguir a trajetória pretendida pelo motorista.
Sobre a
BF///MS
Nascida em Campo Grande (MS), a BF///MS é uma
marca brasileira criada a partir da paixão por picapes, pelo universo agro e
pelo estilo de vida 4x4. A empresa atua na produção de conteúdos, produtos e
seriços que traduzem autenticidade, força e conexão com as próprias raízes. Com
uma comunidade que reúne quase 3 milhões de seguidores nas redes sociais, a BF///MS
tornou-se referência nacional na geração de conteúdos sobre picapes, conectando
fãs, proprietários e admiradores de diferentes marcas e estilos em todo o
Brasil.
Sobre a HPE
Automotores
No mercado desde 1991, a HPE Automotores do
Brasil é a representante oficial das marcas Mitsubishi Motors e Suzuki no País.
Para a HPE, ser 4x4 é um estilo de vida.
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